Do rowerów fatbike z oponami o szerokości powyżej 3" zdążyliśmy się przyzwyczaić. Do tej pory były do nich dostępne wyłącznie opony z górskim bieżnikiem. Teraz pojawiła się nowość - zupełnie "łysa" opona typu slick o szerokości 4,5"
W dobie szybkiego rozwoju FatBike'ów i zwiększania się rozmiarów opon zauważono że nie tylko rozmiar i bieżnik ma znaczenie ale istotne jest też ciśnienie. Skoro można już w czasie jazdy regulować wysokość siodełka, to czemu nie ciśnienia w oponie?