Wspornik jest elementem łączącym kierownicę z widelcem oraz - za pośrednictwem sterów - z ramą. Typ wspornika wynika bezpośrednio z typu użytych sterów
Stery (ang: "headset") odpowiadają za właściwe działanie kierownicy. Głównym elementem są łożyska przenoszące nacisk rąk rowerzysty na kierownice i co za tym idzie na koło. Stery łączą rurę sterową widelca z główką ramy.