Od czasu gdy do powszechnego użycia w rowerach weszły hamulce tarczowe dla części użytkowników problemem może być ich duża skuteczność działania. Łatwiej jest zablokować nawet słabszej jakości tarczówkę niż klasyczny hamulce szczękowy.
Firma Shimano zaproponowała nowy standard mocowania hamulców tarczowych dla rowerów szosowych. Standard Flat Mount został opracowany przy współpracy z wiodącymi producentami rowerów szosowych.
Czy nowy pomysł hydraulicznego hamulca tarczowego zrewolucjonizuje branżę rowerową? Allan Crisp - 28-letni Australijczyk proponuje zupełnie nową konstrukcje zacisku hamulca
W specyfikacji rowerów na rok 2014 możemy znaleźć nowe hydrauliczne hamulce tarczowe oznaczone jako Avid DB 1 i Avid DB 3. Modele te pojawiły się poraz pierwszy w kolekcjach na rok 2014. Postanowiliśmy sprawdzić co to za osprzęt.
Rodzaj manetki cynglowej służącej do zmiany przełożeń w rowerze. Jest ona na stałe zintegrowana z klamką hamulcową - czyli służącą do uruchamiania hamulca.
Małe tuleje przyspawane do ramy do których są przymocowane szczęki w hamulcach typu cantilever oraz v-break. Piwoty służą jako osie obrotu dla szczęk hamulcowych.
Kawałek odpowiednio wyciętej blachy (zazwyczaj aluminiowej) mocowany do piwotów hamulca typu v-break, cantilever oraz hydraulicznych (np Magura)w celu zapobiegnięciu rozginania ramy (a dokładniej mówiąc rurek tylnego trójkąta) podczas silnego hamowania.
Typ szczękowego hamulca rowerowego. Składa się z dwóch długich ramion osadzonych na osiach obrotu (tzw "piwotach") leżących po obu stronach obręczy rowerowej do których jest przymocowana stalowa linka prowadząca do dźwigni hamulca (tzw. "klamki").
