Gdańsk na rowerze? Jak widzą to kandydaci na prezydenta miasta

Gdańska Kampania Rowerowa zwróciła się do wszystkich 7 kandydatów na fotel Prezydenta Gdańska z pytaniami, dotyczącymi rozwoju komunikacji rowerowej w Gdańsku oraz stosunku do tej formy transportu.

Na pytania ankiety odpowiedziało trzech spośród siedmiu kandydatów. W kolejności alfabetycznej są to: Dariusz Adamowicz, Paweł Adamowicz oraz Krzysztof Andruszkiewicz.

Oto obszerne i najciekawsze - naszym zdaniem - fragmenty ankiety:

Pytanie 1. Gdańsk, wraz z Gdynią i Sopotem bierze udział w projekcie "Rozwój Komunikacji Rowerowej w Aglomeracji Gdańskiej w latach 2007 - 2013", dofinansowanym ze środków UE. Pierwotnie projekt przewidywał wybudowanie lub zmodernizowanie na terenie Gdańska ok. 96 km tras rowerowych. Jednak został on okrojony do zaledwie 23 km. Trasy rowerowe powstają też przy okazji większych inwestycji drogowych. Łącznie, w Gdańsku buduje się ok. 3 - 4 km tras rowerowych rocznie(...) Koszty tych inwestycji to obecnie ok. 3 promile (0,3%!) rocznego budżetu inwestycyjnego miasta. Czy Pana zdaniem to wystarczy i czy w przypadku objęcia prezydentury doprowadzi Pan do zwiększenia nakładów i tras rowerowych?