Łódzki projekt zakłada oddanie do dyspozycji mieszkańców aż 1000 rowerów. Koszt uruchomienia takiej bazy rowerowej to 4 mln zł. Jednak docelowo w Łodzi ma być 60 parkingów z dwoma tysiącami jednośladów.
Przypomnijmy: idea Roweru Miejskiego polega na wypożyczaniu przez mieszkańców jednośladów na krótki okres czasu ze specjalnych stojaków. Zazwyczaj pierwsze pół godziny jest darmowe, a za przekroczony czas trzeba zapłacić. Po skończeniu jazdy należy oddać rower na stojak - niekoniecznie ten sam z którego został pobrany. Aby idea takiego środka komunikacji "zaskoczyła" w skład systemu musi wchodzić duża ilość rowerów oraz rozproszonych po całym mieście stacji (stojaków). Także wprowadzenie opłaty od pierwszych minut użytkowania z pewnością "połozy" całą ideę.
Poczytaj o innych systemach Rowerów Miejskich na świecie »