Rower Miejski w Poznaniu coraz bliżej...

Niedawno pisaliśmy o rozpisaniu przez Urząd Miejski Poznania przetargu na bezobsługowy rower miejski. W przetargu, który niedawno rozstrzygnięto wystartowały trzy firmy, które zaoferowały stworzenie systemu za kwoty:

• 1,8 mln zł - Bike One z Krakowa,
• 1,6 mln zł - MaltaBike z Poznania
• 630 tys. zł - NextBike z Wrocławia (na licencji niemieckiej firmy Nextbike GmbH)

Firma MaltaBike została odrzucona ze względów formalnych (spóźnienie). 15 listopada ogłoszono, że zwycięzcą przetargu została wrocławska firma Nextbike. Wykonawca ma 3 miesiące na uruchomienie systemu, ale ma to nastąpić nie wcześniej niż 1 marca przyszłego roku

Zgodnie z umową ma powstać sieć 7 stacji na 80 rowerów 120 stojakami. Prezes firmy Nextbike - Bogusław Kołodziejczyk już teraz zapowiedział rozbudowę systemu docelowo do 1500 rowerów. Liczy tutaj szczególnie na współpracę z firmami prywatnymi - podobnie jak we Wrocławiu gdzie finansują one własne stacje zlokalizowane np. przy ich siedzibach.

Poznański Rower Miejski w liczbach:

• 80 rowerów
• 7 stacji
• 120 stojaków
• 20 minut jazdy bezpłatne
• od 21 do 60 minuty - 2 zł
• Każda następna godzina godzina jazdy - 4 zł
• Koszt całego systemu: 630 tys. zł

Pierwsze siedem stacji stanie w następujących lokalizacjach:

• Most Teatralny
• Plac Wolności
• Małe Garbary
• rondo Śródka
• rondo Rataje
• Dworzec Zachodni
• ulica Półwiejskiej