Rowerzyści: chcemy jeździć pod prąd

Masa dla kontrapasa - pod takim hasłem półtora tysiąca rowerzystów przejechało wczoraj ulicami Warszawy. Chcą, by Śródmieście wreszcie było bardziej dostępne dla nich.

Tzw. Masa Krytyczna wyruszyła jak zwykle z pl. Zamkowego. Potem kilometrowy peleton rowerzystów pojechał m.in. Krakowskim Przedmieściem, Królewską, al. Jana Pawła II. W planach mieli także przejazd pod prąd ul. Mokotowską i Poznańską, ale nie zgodziła się na to policja. Tymczasem rowerzyści od kilku lat domagają się od urzędników, żeby ulicami jednokierunkowymi cykliści mogli się poruszać w dwie strony. Tak jest w wielu miastach europejskich, także w Polsce - np. w Krakowie czy Poznaniu. Na ulicy trzeba by tylko namalować tzw. kontrapas, który byłby przeznaczony wyłącznie dla rowerów. - To jednak nie jest konieczne. Wystarczy wprowadzić takie oznakowanie wzdłuż ulicy, które pozwalałoby rowerzystom jeździć w dwóch kierunkach. Takie rozwiązanie wprowadzono np. w Belgii, gdzie na większości ulic jednokierunkowych rowerzyści mogą jeździć w dwie strony - mówi Marcin Myszkowski, współorganizator Masy Krytycznej. Zaznacza, że kontrapasy przydałyby się zwłaszcza w Śródmieściu, gdzie rowerzystom bardzo trudno się jeździ. - Wielu ludzi boi się jeździć na rowerach szerokimi ulicami np. Al. Jerozolimskimi. O wiele bezpieczniej dałoby się podróżować równoległą Nowogrodzką. Od wielu lat zarządzający tą ulicą Zarząd Terenów Publicznych nie chce jednak tam wyznaczyć kontrapasa - narzeka Myszkowski.