W przeciwieństwie do wcześniejszych kampanii Gdańska, ten projekt ma nie tyle budować kolejne kilometry ścieżek, a dostosować istniejącą infrastrukturę do potrzeb rowerzystów.Gdańsk chce zostać gospodarzem Światowego Kongresu Rowerowego Velo-city Global w 2014 roku.
Kandydatura miasta została już złożona w Europejskiej Federacji Cyklistów. O tym, czy miasto wygra, będzie wiadomo dopiero pod koniec tego roku, już teraz rozpoczyna się jednak wprowadzanie nowej polityki rowerowej. W czwartek, 5 maja, odbędzie się pierwsze z 19 spotkań z mieszkańcami.
Gdańszczanie mają bowiem przekonać się do komunikacji na dwóch kółkach, odnaleźć miejsca, które nie są przystosowane do jazdy na rowerze, wskazać te, w których ścieżki powinny powstać jak najszybciej, i wspólnie stworzyć pełny obraz istniejących w mieście tras.