Biurowce coraz częściej projektowane są tak, by były przyjazne dla rowerzystów. Nie bezinteresownie - to się po prostu opłaca.
Pod koniec ubiegłego roku głośna była decyzja zarządcy wieżowca Warsaw Financial Center u zbiegu Świętokrzyskiej i Emilii Plater. Zlikwidował on miejsca parkingowe dla rowerów wewnątrz budynku. Oficjalnie - w trosce o bezpieczeństwo cyklistów, choć nigdy nie wyjaśnił, w jaki sposób było ono zagrożone. Nieoficjalnie - uznał, że to zbyt prestiżowy budynek, żeby głównym wejściem wchodzili do niego zziajani i spoceni rowerzyści.