Aktualności

Gdzie biegną ścieżki i dokąd wybrać się rowerem na weekend w Poznaniu - dowiemy się z mapy dla rowerzystów wydanej właśnie przez miasto

Zielona Góra w końcu doczekała się pierwszych kontrapasów. Na rowerze można już legalnie mknąć pod prąd m.in. przez ul. Witebską, Fabryczną i plac Pocztowy

Ratusz od roku nie potrafi ustawić obiecanych 20 stojaków na rowery. Na szczęście Zarząd Transportu Miejskiego ustawił ich już 600. O miejsca dla bicykli dbają też centra handlowe.

Zespół rowerowy zatwierdził wczoraj wnioski do budżetu miasta o pieniądze na rowerowe inwestycje w mieście. Milion złotych ma być przeznaczony na budowę 2,5 km ścieżki z Dambonia do centrum

Rowerowa rewolucja - mamy dwie wypożyczalnie rowerów miejskich w Katowicach, a będzie jeszcze więcej, m.in. przy os. Paderewskiego i w Piotrowicach. Najwyższy czas, aby infrastruktura pospieszyła za modą. A modna jest jazda po Katowicach właśnie na dwóch, a nie czterech kółkach

Jest już lokalizacja dla nowych parkingów rowerowych. Miasto ustawi dwieście stojaków. Staną nie tylko w centrum miasta, ale także przy niektórych szkołach. Rowerzyści nie są do końca usatysfakcjonowani

Na fali sukcesu wrocławskiego roweru miejskiego firma Nextbike chce stworzyć podobny system również w Opolu. Ale pomysł ten nie podoba się... ratuszowemu zespołowi rowerowemu i Miejskiemu Zarządowi Dróg.

W jednym miejscu brakuje 300 metrów, w innym 500. Olsztyńskie ścieżki rowerowe kończą się nagle i nagle zaczynają. Drogowcy chcą te absurdy usunąć, budując brakujące fragmenty. Jednak potrzeba na to niemal 3 milionów złotych. Rowerzyści mówią: - Są tańsze sposoby.

Dwa złote nie wystarczą w Zielonej Górze już nawet na bilet autobusowy. Czy wystarczą na rower? Miasto chce otworzyć wypożyczalnie rowerowe w centrum. We Wrocławiu już się udało, godzina jazdy kosztuje 2 zł.

Dobra praca dla osób z grup wykluczonych i pozytywny wpływ na środowisko naturalne - to idee przyświecające organizacji One Street, która od kilku lat wdraża program Social Bike Business (Społeczny Biznes Rowerowy).

Do końca sierpnia firma Nextbike Polska, operator systemu miejskich rowerów we Wrocławiu, uruchomi kolejnych 18 stacji. Przybędzie także 200 rowerów

Nie traktuje się roweru jako środka transportu. Miasto traktuje rower jako sport. A roweru używa się na co dzień, jeździ się nim do pracy, szkoły. Nie wszyscy urzędnicy to rozumieją

Ma niewiele ponad 400 metrów długości i powstał na ul. Lutomierskiej. Jeśli rowerzyści będą z niego chętnie korzystali, to drogowcy wymalują w Łodzi kolejne.

Miejsce rowerzystów na drogach miejskich w Warszawie to nadal nierozwiązany problem. Niedawno weszły w życie nowe przepisy regulujące ruch drogowy. Jednak aby czuć się naprawdę bezpieczniej, warszawscy rowerzyści walczą o zgodę na jazdę po buspasach.

W "Dzienniku Polskim" możemy przeczytać rozmowę z prezesem Stowarzyszenia Miasta dla Rowerów Marcinem Hyłą. Według prezesa Kraków nie jest przyjaznym miastem dla rowerzystów, a współpraca władz miasta z przedstawicielami środowiska cyklistów układa się coraz gorzej.

Miejskie rowery w ciągu miesiąca zaleją ulice Wrocławia. Od 8 czerwca po mieście jeździło ok. 140 jednośladów, które mogliśmy wypożyczać w 17 miejscach. Ale okazuje się, że to była dopiero przygrywka do rowerowej rewolucji.

Dziś uchwałę w tej sprawie zaprezentowali radni PiS, ale nad podobnym pomysłem pracują też radni PO. Wypożyczalnie - jeśli będą na to pieniądze - powstaną w przyszłym roku.

Rowerami publicznymi mieliśmy jeździć w 2012 r. Mimo że prace nad projektem trwają już trzy lata, raczej to mało prawdopodobne

Pasy do jazdy pod prąd wymalowane na krakowskich ulicach w ubiegłym roku są teraz ledwo widoczne. Rowerzyści skarżą się, że w niektórych miejscach zrobiło się niebezpiecznie.

Samochody pójdą w odstawkę. Na ulicach będą królować rowery. To wizja jednego z radnych Opola. By ją urzeczywistnić Patryk Jaki chce stworzyć w mieście sieć wypożyczalni rowerów. Pomysł najprawdopodobniej we wrześniu trafi na sesję. Już dziś krytykują go środowiska rowerowe.