Wiadomości

Rowerzyści narzekają. - Takie sobie te nasze ścieżki - mówi Kuba Bortnowski. I nie wygląda na to, że będzie i lepiej, i więcej. Bo, jak tłumaczą w magistracie, nie ma pieniędzy. Czyli - pod górkę.

Przygotowując się do otwarcia nowych stacji operator systemu przygotował projekty nowych map i instrukcji, które znajdą się na terminalach.

Tak przynajmniej twierdzą miłośnicy tych nietypowych jednośladów. - Człowiek tak się na nich nie męczy, jak na zwykłym rowerze, a w razie upadku mniej się poturbuje, bo nie spada z aż tak wysoka - zgodnie przekonują. W sobotę ponad 50 osób z całego kraju na tych rowerach objechała Opolszczyznę.

Specjalny monitorowany budynek, w którym bezpiecznie będzie można zostawić rower na dłuższy czas, skorzystać z prysznica czy szafki na ubrania, wybuduje w sąsiedztwie nowego dworca kolejowego firma Trigranit. Z takich udogodnień, jak i nowych ścieżek rowerowych w okolicy skorzystamy w 2013 r.

W Gorzowie powołany zostanie oficer rowerowy. Władze miasta obiecują także wybudowanie bitumicznych ścieżek rowerowych - informuje Radio Miejskie Gorzowa.

Ponad dwa lata musieli czekać rowerzyści na budowę pierwszej w Lublinie ścieżki rowerowej z asfaltu. W mieście pojawiło się też kilkadziesiąt stojaków na rowery. W ratuszu zapewniają, że to dopiero początek zmian na lepsze

W styczniu Gdańsk zapowiedział, że wprowadza system samoobsługowych wypożyczalni rowerowych. Na ulice trafić miało, na początek, 1200 rowerów i 50 stacji dokujących (wypożyczalni) i to nawet przed wakacjami, które właśnie się skończyły. Dziś wiemy, że stacje nie ruszą przed wiosną przyszłego roku, a możliwe, że nie ruszą w ogóle. Brakuje 9 mln zł. Inwestora nie ma, a miasto nie pomoże.

W Poznaniu coraz częściej dopuszczany jest ruch rowerowy na drogach jednokierunkowych. Kolejnymi miejscami, na których zastosowano takie rozwiązanie, są ulice Zamkowa i Mokra na Starym Mieście, Reglowa na Świerczewie oraz Chrobacka i Skwierzyńska na Naramowicach.

Projekt uchwały autorstwa radnego PO Bartosza Domaszewicza trafi na sesję Rady Miejskiej za niespełna dwa tygodnie. Oczywiście trudno przewidzieć jak radni zagłosują, ale większość opowiada się jednak po stronie rowerzystów. Projekt uchwały dotyczy przewożenia roweru tramwajem i autobusem łódzkiego MPK.

Paweł Adamowicz - prezydent Gdańska, wysłał do Europejskiej Federacji Cyklistów (ECF) aplikację Gdańska o zorganizowanie światowego kongresu rowerowego Velo-city Global 2014. Hasło przewodnie gdańskiej kandydatury to „Velo-simplicity surprises”, czyli „Rowerowa normalność zaskakuje”.

Na 4 kolejnych ulicach jednokierunkowych w Poznaniu został zalegalizowany ruch rowerowy pod prąd. Tym razem są to ulice Zamkowa i Mokra na Starym Mieście oraz Chrobacka i Skwierzyńska w Naramowicach.

Pisaliśmy niedawno, że miasto wydało rowerowy plan Poznania. Mapę w skali 1:25 000 można nabyć w punktach informacji turystycznej. Tymczasem okazuje się, że swoją mapę w wersji elektronicznej ma także poznańska Sekcja Rowerzystów Miejskich.

Kolejny dzień targów to kolejna porcja nowinek, o których trzeba napisać. W relacjach z poprzednich dni pisaliśmy o 29-calowej i elektrycznej rewolucji, tym razem przedstawimy produkty, które nie przewrócą świata do góry nogami (kolami?), ale na pewno przydadzą się coraz szerszej rzeszy ludzi, dla których rower to główny środek transportu po mieście.

Wiele wskazuje na to, że jeszcze w tym roku pojawią się w Łodzi kontrapasy rowerowe i śluzy dla rowerów. Jest szansa, że będziemy mogli z nich korzystać jeszcze we wrześniu tego roku, a ich uruchomienie uświetni obchody Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu

Za Bemowem, gdzie od 1 marca przyszłego roku ma zacząć działać 10 publicznych wypożyczalni 100 rowerów, podążają inne dzielnice. Ustawienie stojaków dla 200 rowerów do wypożyczania na kartę miejską planuje także Ursynów.

Drugi dzień targów za nami. Kolejne kilometry targowych alejek w nogach, a w głowach przytłaczająca ilość ciekawostek z rowerowego świata. Dzisiaj lista haseł o których chcemy Wam wspomnieć ułożyła się (z drobna pomocą) alfabetycznie.

Galeria z drugiego dnia targów

Po DemoDay, to czego się spodziewaliśmy stało się faktem - nadchodzi era 'twentyninera'. Praktycznie każdy znaczący producent wprowadza do swej przyszłorocznej oferty rower lub ich cala gamę (od aluminiowych hardtaili, do carbonowych fulli), na większych o cale 3 cale kolach.

Po raz piąty, na dzień przed rozpoczęciem najważniejszej imprezy targowej na świecie, u podnóża Alp odbył się Demo Day, czyli dzień testów sprzętu prezentowanego przez czołowych producentów rowerów, akcesoriów, odzieży i dodatków.

Wygięta rama i niskie siodełko - to najbardziej charakterystyczne elementy cruiserów, nietypowych jednośladów budowanych przez dwóch białostoczan. Właśnie wrócili z Amsterdamu, gdzie zdobyli wysokie miejsca w międzynarodowym konkursie na rower zbudowany własnym sumptem. Swoją pasję rozwijają dzięki stypendium z magistratu.