Generalna zasada brzmi: rowerem po chodniku jeździć nie wolno (artykuł 26 Prawa o Ruchu Drogowym).
Od tej zasady istnieją jednak trzy wyjątki. Rowerzysta może jechać po chodniku gdy:
jedzie z dzieckiem do lat dziesięciu lub
podczas złej pogody (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła) lub
są spełnione jednocześnie trzy warunki:
chodnik ma co najmniej dwa metry szerokości,
ruch na jezdni jest dozwolony z prędkością ponad 50 km/h (w terenie zabudowanym),
brakuje oddzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla nich przeznaczonego.
Zdjęcie (Kraków) po prawej ilustruje wyjątek numer trzy. Przy drodze jest znak podnoszący dopuszczalna prędkość ponad 50km/h (jest do 70 km/h), zakładamy że widoczny z prawej strony chodnik ma co najmniej 2 metry szerokości oraz brak jest wydzielonej ścieżki, lub pasa dla rowerów. W takim wypadku możemy jechać po widocznym chodniku, Jesteśmy oczywiście zobowiązani zachować szczególną ostrożność oraz ustępować pierwszeństwa pieszemu.
Jazda na rowerze z dzieckiem do lat 10 w przyczepce po chodniku
Od maja 2011 roku przewożenie dzieci w przyczepkach na rowerze jest legalne. Pojawia się zatem pytanie czy mamy prawo jechać rowerem po chodniku ciągnąc za sobą przyczepkę, w której jest dziecko do lat 10.
Niestety paragraf, który mówi o opiece nad dzieckiem nie ma tutaj zastosowania. punkt 5 artykułu 33 ustęp 1 mówi, że rowerzysta może jechać rowerem po chodniku gdy:
opiekuje się on osobą w wieku do lat 10 kierującą rowerem;
Kluczowe tutaj jest stwierdzenie "kierującą rowerem". Dziecko siedzące w przyczepce nie kieruje rowerem. Z tego wynika, że: z dzieckiem w przyczepce możemy jechać jedynie po jezdni, lub ścieżce rowerowej.
Podstawa prawna:
Prawo o Ruchu Drogowym
Oddział 7 Przecinanie się kierunków ruchu
Art. 26.
3. Kierującemu pojazdem zabrania się: [...] 3) jazdy wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych.
Art. 33.
5. Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kierującego rowerem jest dozwolone wyjątkowo, gdy:
1) opiekuje się on osobą w wieku do lat 10 kierującą rowerem;
2) szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów;
3) warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła), z zastrzeżeniem ust. 6.
6. Kierujący rowerem, korzystając z chodnika lub drogi dla pieszych, jest obowiązany jechać powoli, zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.
2016-11-18 19:07 anonim | Jazda rowerem po chodniku
Niestety sąd ma inne zdanie, ponieważ w Gdyni na jednokierunkowej ulicy Starowiejskiej w terenie zabudowanym czyli do 50km/h rowerzysta zdaniem straży miejskiej a zdaniem obwinionego nie zostały wyczerpane znamiona wykroczenia otrzymał mandat w wysokości 50 zł którego nie przyjął i odwołał się od wyroku nakazowego po przesłuchaniu świadków czyli 2 strażników miejskich dokonujących wystawienia mandatu wraz z oskarżycielem też ze straży miejskiej przeciwko biednemu rowerzyście ukarał rowerzystę, ponieważ mimo że to była droga jednokierunkowa więc rowerzysta nie mógł z niej korzystać jadąc pod prąd.
Przy czy wersja stron były inne.
2016-11-18 19:10 anonim | Jazda rowerem po chodniku
Niestety sąd ma inne zdanie, ponieważ w Gdyni na jednokierunkowej ulicy Starowiejskiej w terenie zabudowanym czyli do 50km/h rowerzysta zdaniem straży miejskiej a zdaniem obwinionego nie zostały wyczerpane znamiona wykroczenia otrzymał mandat w wysokości 50 zł którego nie przyjął i odwołał się od wyroku nakazowego po przesłuchaniu świadków czyli 2 strażników miejskich dokonujących wystawienia mandatu wraz z oskarżycielem też ze straży miejskiej przeciwko biednemu rowerzyście ukarał rowerzystę, ponieważ mimo że to była droga jednokierunkowa więc rowerzysta nie mógł z niej korzystać jadąc pod prąd.
Przy czy wersja stron były inne.
2016-11-18 19:16 anonim | Jazda rowerem po chodniku
Niestety sąd ma inne zdanie, ponieważ w Gdyni na jednokierunkowej ulicy Starowiejskiej w terenie zabudowanym czyli do 50km/h rowerzysta zdaniem straży miejskiej a zdaniem obwinionego nie zostały wyczerpane znamiona wykroczenia otrzymał mandat w wysokości 50 zł którego nie przyjął i odwołał się od wyroku nakazowego po przesłuchaniu świadków czyli 2 strażników miejskich dokonujących wystawienia mandatu wraz z oskarżycielem też ze straży miejskiej przeciwko biednemu rowerzyście ukarał rowerzystę, ponieważ mimo że to była droga jednokierunkowa więc rowerzysta nie mógł z niej korzystać jadąc pod prąd.
Przy czy wersja stron były inne.
2017-01-20 19:51 anonim | dzięki
dzięki twojej definicji moja córka Emilka zdała ostatni test na zdobycie karty rowerowej. Emilka szukała tego wszędzie a jak już coś znalazła to okazało się że jest albo za długie lub za krótki, zbyt trudne do zapamiętania
jeszcze raz sto krotne dzięki
2017-04-01 16:50 anonim | Mandat za rower
Ostatnio dostałam mandat za jazdę po chodniku. Ok. Z tym się zgadzam. Ale pan władza powiedział, że popełniłam przestępstwo ponieważ, i tu uwaga: "Prawie Pani jechała po ulicy ". A ja przed pasami zatrzymałam się,zeszłam i trzymając rower PRZESZŁAM PIESZO po pasach. Dlaczego nie może zmienić się ustawa o jeździe po chodniku? Według mnie,jest to dużo bezpieczniejsze ponieważ na drodze jest wiele wariatów i niestety zetknelam się z tym nie raz
2017-04-22 13:51 anonim | czemu nie można po chodniku jeździć rowerem tam gdzie nie ma ścieżki rowerowej
Czy mogę jeździć na rowerze po chodnikach boję się na ulicy jeździć rowerem,proszę o komentarz
2017-04-24 08:59 anonim | teoria a praktyka- 2 różne kwestie
A ja sie boje jezdzic po ulicy, nawet jak dopuszczalna predkosc jest 50, przykladowa ulica Puławska w Warszawie..ograniczenie do 50, poszatkowane co jakis czas 70 i potem znow 50, kierowcy nagminnie jezdza tam 80 po calej dlugosci, bo warunki na to pozwalają i sa po 3 pasy w kazdym kierunku,no chyba ze jest korek ale stac rowerem w korku kiedy chodnik pusty...no i jak, obok samochodu? za ?przed?, bo zawsze jakis podjedzie zeby jak najszybciej rower wyprzedzic..Tu sie poprostu nie da jezdzic rowerem chyba ze ktos ceni extremalne sporty.Chodnik wzdluz tej ulicy na szer 2 plyt chodnikowych ale z reguly malo uczeszczany..i co -mandat za dbane o wlasne bezpieczenstwo?A teraz sprubójcie rowerm z prawego pasa skrecic w lewo na 3 pasmowce zajezdzajac wszyskim samochodom przed swiatlami, gdzie wiekszosc kierowcow wlasnie przyspiesza zeby zdazyc na pomaranczowym itp..CIEMNOGRÓD I TYLE!
Ja tam wole zaryzykowac mandat 100 zl niz zycie...
PS.A co z hulajnogą??-pieszy czy pojazd?
2017-08-01 14:14 anonim | statystyki i chodniki
wg statystyk "zdarzenia" między rowerami i pieszymi to tylko niecałe 5% wszystkich wypadków z udziałem rowerzystów, więc ja nie widze powodu, żeby nie dopuszczać rowerów na chodniki, a jestem przekonany, że większość kolizji z pieszymi nie odbyła sie na chodnikach, ale przy zjazdach ze ścieżek rowerowych, przejeżdżaniu przez przejścia i na ściezkach rowerowych, po których piesi chodzą jak barany i sami włażą pod koła. Rowerzysta bardzo dobrze widzi pieszego przed sobą, a za rowerem do wypadku nie dochodzi.
z drugiej strony w temacie statystyk - rowerzyści będą mogli jeździć po chodnikach, zmaleje ilość ogólna wypadków i oczywiście w tym przypadku odsetek wypadków z pieszymi się zwiększy, co podniesie kolejne dyskusje, że ilość wypadków wzrosła. i tak w kółko.
Moim zdaniem wystarczy rozszerzyć nieco możliwość jazdy po chodniku (oprócz tego co w ustawie):
- w przypadku deszczu lub innego opadu- kierowca z zalaną szybą po prostu rowerzysty nie widzi
- w przypadku zmuszenia poruszania się rowerzysty w kierunku pod prąd gdy droga jest jednokierunkowa(no i nie ma tam scieżek;)
- w przypadku, gdy odległość między samochodami a krawędzią jezdni jest mała i utrudnia poruszanie się rowerem z prawej strony, skoro rower jest definiowany do szerokości 90cm, to niech to będzie odległość np. conajmniej 50 cm od samochodu do krawężnika
- jeżeli brak jest pobocza lub ścieżki rowerowej w kierunku poruszania się rowerzysty
I tyle.
Najszybsze oczywiście rozwiązanie, to dopuszczenie do jazdy po chodniku wszędzie, gdzie nie ma scieżki lub znaku zakazu wjazdu dla rowerów.
Zdjęcie (Kraków) po prawej ilustruje wyjątek numer trzy. Przy drodze jest znak podnoszący dopuszczalna prędkość ponad 50km/h (jest do 70 km/h), zakładamy że widoczny z prawej strony chodnik ma co najmniej 2 metry szerokości oraz brak jest wydzielonej ścieżki, lub pasa dla rowerów. W takim wypadku możemy jechać po widocznym chodniku, Jesteśmy oczywiście zobowiązani zachować szczególną ostrożność oraz ustępować pierwszeństwa pieszemu.
