Rowerzysta na pasach

Czy dziecko tez ma wysiadać jeśli jedzie w foteliku? A jak jest z dzieckiem na tandemie - jeśli jest napędem a nie kierowcą i dodatkowo co jeśli dziecko jedzie w przyczepce?
Czy niechodzące dziecko też ma wysiadać :) i maszerować? (fakt że od 1,5 roku dopiero jako tako nadaje się na rower, ale chodzić jeszcze nie musi).
Pozdrowienia G.

Kierującemu pojazdem, więc ani dziecku w foteliku, ani w przyczepce, ani pod postacią napędu...
Ani jako napęd, w foteliku, czy też w wózku...

Kierującemu pojazdem, więc ani dziecku w foteliku, ani w przyczepce, ani pod postacią napędu...
Ani jako napęd, w foteliku, czy też w wózku...

Czy można przejechać na rowerze przez zebrę, na której nie ma czerwonych oznaczeń, ale przez i za nim jest ścieżka rowerowa?

Mam pytanie: czy muszę zsiadać z roweru na pasach, jeśli usytuowanie przejscia dla pieszych uniemozliwia jego ominięcie rowerem? Gdy jadę rowerem, zwykle da się ominąć pasy czyli jechać wzdłuż nich jakieś 10 cm obok. Ale czasami zjazd z krawężnika jest na całej długości obmalowany pasami. Wówczas b. trudno jest nie wjechać na pasy. Bywa też, że są jakieś łańcuchy, gęste słupki itp. i nie da się ominąć pasów. Jak wówczas ustawodawca sugeruje ominąć rowerzyście przeszkodę na drodze, jaką w myśl ustawy jest bez wątpienia dla rowerzysty przejście dla pieszych? Odpowiedzi typu, że trzeba zsiąść z roweru i go przeprowadzić, sugeruję dawać kierowcy tira, który wyjeżdżając z np bramy posesji musi jechać chwilę po pasach. gkaras

Jako rowerzysta i kierowca powiem Ci, że to nie chodzi o to czy dotykasz kołami namalowanych pasów, ale o to, że rower porusza się wielokrotnie szybciej od pieszego - 5-10 m/sekundę !
Kierowca np. skręcając w prawo na "zielonej strzałce" musi odwrócić głowę w lewo i patrzeć na nadjeżdżające pojazdy. Jeżeli dojeżdżając do pasów zobaczy, że w promieniu 10 m od pasów nie ma pieszego , to jedzie do przodu patrząc nie przed siebie, ale w lewo, jeżeli odwróci głowę na 3 sekundy, to rower (często zasłonięty budkami, krzakami) przejedzie w tym czasie 15-30 metrów i wpadnie pod samochód!
Ponadto jak czegoś nie zauważysz i wjedziesz pod koła, to już się nie cofniesz, z twoja szybkość ogranicza możliwości reakcji kierowcy i ominięcie. Nawet jak jedziesz 10 cm od pasów, to pewnie dostaniesz mandat, bo liczy się cel przepisu, a nie dosłowne brzmienie.
Równie dobrze możesz zdjąć ręce z kierownicy i twierdzić, że nie byłeś "kierującym" :D
Chcesz zginąć? Rób tak dalej, nagrody Darwina czekają! :P
Zbawi Cię 30 sekund poświęconych na przeprowadzenie roweru?
Zaoszczędzisz 30 sekund, a potem resztę życia spędzisz na wózku lub o kulach.. Warto?
Jako rowerzysta staram się wczuwać tak w pieszego jak i w kierowcę, a jako kierowca w pieszego i rowerzystę, a jako pieszy ...
Myślenie i odrobina empatii pozwala bezkolizyjnie współżyć z innymi...
Pozdrawiam R

....dziś dostałem pouczenie o przymusowym przeprowadzaniu roweru przez przejście dla pieszych...
...czy ktoś może zna dokładną definicję w kodeksie ruchu drogowego które pkt opisują jak fizycznie wygląda przeprowadzanie roweru? czy np podparcie się ze zmęczenia łokciem na siodełku jest już jazdą bądź jedną nogą (traktując rower jak hulajnogę) ... tak się składa że jako jedyny idiota wśród rowerzystów we wsi Olsztyn przed każdym przejściem dla pieszych zatrzymuje się i przeprowadzam go schodząc z siodełka mając styczność z podłożem jedną nogą drugą zaś na pedale... i nadal jest uznawane za jazdę.. z logicznego pkt widzenia takie postępowanie powinno być zaliczane za ciągłe wsiadanie i zsiadanie z roweru niż za samą jazdę.... na egzaminie dla motocykli podparcie się nogą z podłożem automatycznie dyskfalifikuje jazdę jednośladem... więc skoro jazda jednośladem i podparcie się nogą z podłożem w jednym pkt kodeksu drogowego nie jest uznawane za jazdę a w tym samym kodeksie ruchu drogowego (który nawiasem mówiąc został stowrzony w czasach gdzie na pasie drogowym poruszało się więcej bryczek z końmi niż TIRów) wedle uznania jest uznwane za jazdę jednośladem?....
...dla rowerzystów któzy posiadają rowery ze wspornikiem typowym dla rowerów górskich jest wyjątkowo niekomfortowe wsiadanie i wysiadnia co 50metrów .. a tak często są rozłożone skrzyżowania w mieście...
...inną kwestią jest iż po nowelizacji i możliwości korzystania z chodnika mającego przeszło 2m na drodze gdzie prędkość ruchu na pasie jezdnym nie ma ograniczeń prędkości poniżej 40km/h można jeździć rowerem... czy nie powinno przypisać takie sama prawa uszestnikom ruchu jak na chodniku?..

Kiedyś żeby jeżdzić rowerem to trzeba było zdawać na kartę rowerową , dziś ludzie nie znają podstawowych przepisów w poruszaniu się i potem jest zdziwienie wielkie !

Wystarczy wprowadzić obowiązek zatrzymania roweru przed pasami, tak jak to ma miejsce przed przejazdami kolejowymi. Przepis nieżyciowy i hamujący płynność ruchu.

W często w Warszawie na zatłoczonych przejściach rowerzyści "śmigają" między pieszymi w sposób który skłania ludzi do rozchodzenia się i unikania go co często powoduje "zator". Więc w myśl przepisu zasadne jest żeby rowerzysta schodził z roweru chociażby dlatego żeby nie zatruwał życia pieszym. Dlatego też na ścieżce rowerowej nie ma obowiązku schodzenia. Nie jest to spowodowane tym że jest to bezpieczne przejście (a nawet bym stwierdził że dla rowerzysty jest przejście niebezpieczniejsze niż normalne) tylko tym że na ścieżce nie powinno być pieszych którym może przeszkadzać.