Rower trialowy

Rower używany do uprawiania trialu. Powstał z połączenia cech roweru górskiego i BMX. Jego główne zastosowanie to skoki po przeszkodach.

Charakterystyka roweru trialowego

Posiada bardzo mała ramę, często pozbawioną siodełka (bo w czasie skakania cały czas się stoi na rowerze). Rower trialowy musi posiadać bardzo wytrzymałą ramę - zdolna wytrzymać skoki z wysokości nawet 2-3 metrów. Podobnie istotna jest wytrzymałość kierownicy i wspornika kierownicy (mostka).

Podczas wykonywania ewolucji bardzo istotne jest całkowite panowanie nad rowerem co między innymi umożliwiają bardzo dobre hamulce - szczękowe hydrauliczne, lub tarczowe.

Główne cechy roweru trialowego

• mocna rama o małym rozmiarze
• wytrzymała kierownica i wspornik kierownicy
• brak siodełka
• koła o rozmiarze 18"-20" o grubych oponach
• bardzo dobre hamulce - szczękowe hydrauliczne, lub tarczowe