SRAM

O firmie

SRAM jest obecnie drugą co do wielkości firmą (po Shimano) produkującą komponenty rowerowe. Została założona w 1997 roku w Chicago w, USA a nazwa wzięła się od imion założycieli: Scott, Ray i Sam. Firma na początku była znana przede wszystkim ze swojego patentu - manetek obrotowych Grip Shift, a następnie przerzutek w systemie ESP. Oba patenty z powodzeniem są sprzedawane do dziś. Od 1997 roku firma SRAM konsekwentnie powiększała swoją ofertę przejmując kolejno:

• Sachs w 1997 roku (łańcuchy, kasety, piasty wielobiegowe)
• RockShox w 2002 roku (widelce amortyzowane)
• Avid w 2004 roku (hamulce)
• TruVativ w 2005 roku (mechanizmy korbowe, suporty, kierownice, wsporniki)

W roku 2005 firma miała swoje fabryki w USA, Meksyku, Holandii, Niemczech, Irlandii i na Tajwanie. Główna siedziba znajduje się w Chicago.

Technologie stosowane przez SRAM:

ESP - System zmiany biegów stosowany przez firme SRAM od 1995 roku. W odróżnieniu od stosowanego przez firmę Shimano systemu SIS gdzie każdemu 1 mm wyciagnientej przez manetke linki odpowiada ruch przerzutki o 2 mm (1:2), w systemie ESP (1:1) każdemu 1 mm odpowiada 1 mm ruchu ramienia przerzutki.

DiRT - Direct Route Technology - to system prowadzenia linki po łagodnym łuku, polepszające pracę szczególnie w ciężkich warunkach i w błocie bez konieczności stosowania zwiększających masę uszczelnień linki. Linka i końcowy odcinek pancerza przy przerzutkach DiRT są krótsze niż w "tradycyjnych tylnych przerzutkach. DiRT został zastosowany poraz pierwszy przez firmę SACHS w 1996 roku.

Hierarchia grup SRAM

Podobnie jak japoński potentat - Shimano, także i SRAM pogrupował swój osprzęt w tzw grupy, które wyznaczają poziom jakościowy - i oczywiście cenowy. Najwyższe grupy są przeznaczone dla zawodników oraz bardzo bogatych amatorów, a najniższe dla użytkowników rowerów typu miejskiego i ATB.

Poniższa tabela przedstawia grupy SRAM i przyporządkowane im odpowiedniki grup Shimano

Grupa osprzętu		Odpowiednik grupy Shimano	Ilość przełożeń	Przeznaczenie	Komentarz
SRAM XX1		XTR	1x11	Zawody XC/Cross Country/Maraton Trail/All Mountain / Enduro	Topowa, bardzo droga grupa osprzętu przeznaczona dla zawodników i bogatych amatorów. Stosowana praktycznie tylko w rowerach górskich. Napęd posiada tylko jedna przerzutkę - tylna i kasetę z jedenastoma zębatkami (wymaga specjalnego bębenka typu XD)
SRAM XX		XTR	2x10	Zawody XC/Cross Country/Maraton Trail/All Mountain / Enduro	Topowa, bardzo droga grupa osprzętu przeznaczona dla zawodników i bogatych amatorów. Stosowana praktycznie tylko w rowerach górskich. Do grupy sa także przyporządkowane amortyzatory sygnowane "XX"
SRAM X01		XTR	1x11	Zawody XC/Cross Country/Maraton Trail/All Mountain / Enduro	Topowa, droga grupa osprzętu przeznaczona dla zawodników i bogatych amatorów. Jest to tańsza wersja grupy XX1 Stosowana głównie w rowerach górskich. (wymaga specjalnego bębenka typu XD)
SRAM X01 DH		XTR	1x7 1x10	DH, Enduro	Wprowadzona w 2014 roku specjalna grupa przeznaczona do rowerów zjazdowych (DH) (wymaga specjalnego bębenka typu XD)
SRAM X0		XTR	1x10 1x9 2x10 2x9	Zawody XC/Cross Country/Maraton Trail/All Mountain / Enduro	Topowa, droga grupa osprzętu przeznaczona dla zawodników i bogatych amatorów. Stosowana głównie w rowerach górskich.
SRAM X9		Deore XT	2x10 2x9 3x10	Zawody Cross Country/Maraton Trail/All Mountain / Enduro	Topowa, droga grupa osprzętu przeznaczona dla zawodników i bogatych amatorów. Stosowana głównie w rowerach górskich.
SRAM X7		SLX	2x10 2x9 3x10	Zawody XC/Cross Country/Maraton Trail/All Mountain / Enduro	Wysokiej klasy grupa osprzętu - tzw. "średnio-wyższa półka". Stosowana głównie w rowerach górskich.
SRAM X5		Deore	2x10 2x9	XC/Cross Country/Maraton Trail	Wysokiej klasy grupa osprzętu - tzw. "średnio-wyższa półka". Stosowana głównie w rowerach górskich.
SRAM X4 SRAM X3		Acera, Alivio	2x7 3x7 2x8 3x8	MTB/ATB/Rekreacja	Najtańsze grupy osprzętu - stosowana w najtańszych rowerach markowych.