Wiadomości
Sprzęt
Porady Miasto
Prawo
Historia
Rozrywka
Książki
Turystyka
Reportaż
Jesteś tutaj > Strona główna > Miasto > Rower miejski - wypożyczalnia > Rower Miejski w Niemczech

Rower Miejski w Niemczech

W Niemczech działają obecnie dwa duże systemy Roweru Miejskiego:


Call-a-bike

Rower Miejski w Niemczech - Call-a-bikeCall-a-bike - system publicznych rowerów niemieckich kolei Deutsche Bahn w Berlinie, Frankfurcie nad Menem, Koloni, Stuttgarcie, Monachium, Karlsruhe oraz w Saarbrücken obsługiwany za pomocą telefonu komórkowego.

Rowery są wyposażone w dotykowe ciekłokrystaliczne wyświetlacze z układem mikroprocesorowym połączonym z mechaniczną blokadą. Użytkownik dzwoni pod specjalny numer call-center i po uzyskaniu połączenia wpisuje czterocyfrowy kod roweru, otrzymując zwrotnie kod odblokowujący. Co ciekawe rower można zostawić w dowolnym miejscu miasta - np. przypiąć go do latarni. Jest to tym istotniejsze, że płacimy za każda minutę użytkowania: około 8 eurocentów. (maksymalnie 15 Euro za dziań). Jedynie w Stuttgarcie pierwsze pół godziny jest za darmo.

Po zablokowaniu roweru (np na ulicy), użytkownik wybiera z menu na ekranie pozycje "Return bike", otrzymuje znowu kod, który musi przesłać do centrali. Jeśli rower jest zostawiony w innym miejscu niż na specjalnym parkingu należy zgłosić to do call-center nagrywając wiadomość na automatyczna sekretarkę.

Użytkownicy w Berlinie mają do dyspozycji 1250 miejskich rowerów, oraz 80 samoobsługowych stacji. Call-a-bike jest przeznaczony dla mieszkańców - jako uzupełnienie transportu zbiorowego, a nie dla turystów - dla których prostsze będzie wypożyczenie jednośladu w jednej z wielu klasycznych wypożyczalni rowerów

Call-a-bike w liczbach

  • 1250 rowerów w 80 stacjach,
  • rower można odstawić w dowolnym miejscu ,
  • opłaty: 0,08 euro za minutę, maksymalnie 15 euro za dzień + jednorazowa opłata aktywacyjna
  • zniżki i karty rabatowe dla stałych klientów

Nextbike

 Bardzo podobny system: NextBike został już wdrożony w kilkunastu miastach w Niemczech (i Austrii, oraz we Wrocławiu w Polsce). Za godzinę korzystania zapłacimy 1 euro, a za całą dobę 5 euro. Jeżeli nie odstawimy roweru na specjalny parking, dodatkowo zostanie pobrana opłata w wysokości 1 euro za każdy kilometr odległości pomiędzy pozostawionym jednośladem a wypożyczalnią.

Call-a-bike - system publicznych rowerów niemieckich kolei Deutsche Bahn w Berlinie, Frankfurcie, Koloni oraz w Stuttgarcie jest obsługiwany za pomocą telefonu komórkowego. Rowery są wyposażone w dotykowe ciekłokrystaliczne wyświetlacze z układemmikroprocesorowym połączonym z mechaniczną blokadą. Użytkownik dzwoni pod specjalny numer Call-center i po uzyskaniu połączenia wpisuje czterocyfrowy kod roweru, otrzymując zwrotnie kod odblokowujący. Co ciekawe rower można zostawić w dowolnym miejscu miasta ? np. przypiąć go do latarni. Jest to tym istotniejsze że płacimy? za każda minutę użytkowania: około 8 eurocentów. Jedynie w Stuttgarcie pierwsze pół godziny jest za darmo. Po zablokowaniu roweru, użytkownik wybiera z menu na ekranie pozycje ?Return bike?, otrzymuje znowu kod, który musi przesłać do centrali. Jeśli rower jest zostawiony w innym miejscu niż na specjalnym parkingu należy zgłosić to do call-center nagrywając wiadomość na automatyczna sekretarkę.

KOMENTARZE
Temat
Treść
Kod obrazkowy


Jeśli chcesz dodawać swoje komentarze i wpisy na forum pod jednym nickiem - zaloguj się
Brak komentarzy!