Rower Miejski - wypożyczalnia rowerów

W ostatnim roku w Polsce bardzo popularny jest temat rowerów miejskich. Dla jednych jest on rozwiązaniem komunikacyjnych problemów miasta, a dla innych utopią bez przyszłości. Skąd się wziął, na czym polega i jaka jest przyszłość roweru miejskiego?

Na czym polega idea roweru miejskiego?

W mieście znajduje się pewna ilość stacji rowerowych (będących tak na prawdę automatycznymi parkingami rowerowymi) w których możemy pobrać i oddać rower. Rowery nie są zwykłymi modelami, które możemy kupić w sklepie, ale muszą zostać wykonane na zamówienie operatora systemu. Najważniejszą ich cechą jest możliwość łatwego wypinania i oddawania do stacji - każdy operator stosuje swój własny system. Rower możemy pożyczyć z dowolnej stacji i oddać go również do dowolnej stacji. Specjalny skomputeryzowany system dba o autoryzację oraz rozliczenie czasu jazdy. Aby zachęcić użytkowników w większości systemów pierwsze pół godziny jazdy jest bezpłatne. Jeśli czas ten przekroczymy system pobierze od nas opłatę, która będzie rosnąć w miarę upływu czasu. Chodzi o to żeby rowery były cały czas w użyciu - wypożyczenie jednośladu na na przykład 2 dni będzie kompletnie nieopłacalne. Dzięki temu więcej osób możne skorzystać z takiego transportu. Bardzo waży jest sposób zapłaty za usługę, oraz problem minimalizowania strat związanych z uszkodzeniem i kradzieżą rowerów. Zazwyczaj jest to realizowane za pomocą karty magnetycznej, lub chipowej, która można "naładować" określoną kwotą pokrywającą kaucje oraz opłaty za przejazdy.

Historia roweru miejskiego

Prekursorem idei Miejskich wypożyczalni rowerowych był Amsterdam, gdzie w 1965 roku Luud Schimmelpennink razem ze znajomymi zebrali kilkaset rowerów, pomalowali je na biało i rozstawili w mieście, do darmowego użytkowania. Projekt ten jest znany pod nazwą White Bicycle Plan.

Trzeba było czekać ponad 40 lat aby idea miejskich wypożyczalni rowerowych odniosła spektakularny sukces. Stało się to we Francji gdzie w lipcu 2007 roku uruchomiono 750 automatycznych wypożyczalni z 10.000 jednośladów. W krótkim czasie liczby te wzrosły do 1.450 stacji i 20.000 rowerów przyczyniając się do zapoczątkowania ogólnoświatowej mody na tego typu transport miejski.

Obecnie na świecie jest ponad 140 systemów wypożyczalni rowerów w 165 krajach świata - od Berlina z Call-a-bike i Nextbike przez Londyn z Barclays Cycle Hire, Waszyngton ze SmartBike  po Meksyk z EcoBici aż du prawdopodobnie największego systemu w Chinach w mieście Hangzhou gdzie do wypożyczenia mieszkańcy mają dostępne 60.000 rowerów

Rower miejski na świecie

Mapka przedstawia lokalizacje systemów wypożyczalni rowerów miejskich na całym świecie

View The Bike-sharing World Map in a larger map

Rower miejski w Polsce

Obecnie w Polsce działa kilka systemów wypożyczalni rowerów miejskich. Pierwszy był BikeOne w Krakowie, kolejny RowerRes w Rzeszowie (listopad'2010 montaż stacji, a faktyczne uruchomienie wiosną 2011 r.). We Wrocławiu firma NextBike swój system uruchomiła na wiosnę 2011 roku. W 2012 roku ta sama firma uruchomiła kolejne wypożyczalnie: w Warszawie, Opolu i Poznaniu, w 2013 w Sopocie, a w 2014 w Białymstoku.

Wypożyczalnie zarządzane przez Nextbike:

• WRM - Wrocław
• Vetuliro - Warszawa
• Poznański Rower Miejski - Poznań
• Opole Bike - Opole
• Rower miejski w dzielnicy Bemowo w Warszawie
• BiKeR - Białystok
• Lubelski Rower Miejski
• Łódzki Rower Publiczny
• Radomski Rower Miejski
• Gliwicki Rower Miejski
• Sosnowski Rower Miejski
• Katowice
• Legnica
• Michałowice
• Konstancin
• Grodzisk
• Stalowa Wola
• Częstochowa (od listopada 2017)
• Trójmiejski Rower Miejski - Sopot (pilotażowo - w latach 2013-2015)
• Kaliski Rower Publiczny - Kalisz (pilotaż we wrześniu 2015 roku na 3 stacje i 24 rowerów)

Wypożyczalnie zarządzane przez BikeU:

• Bike_S - Szczeciński Rower Miejski
• BBbike - Bielsko Biała (Smoove)
• Bydgoski Rower Aglomeracyjny (od 2015 roku)
• Wevelo - Kraków (od 2016 roku)

 Wypożyczalnie zarządzane przez Romet Rental Systems (dawny WiM):

• RoweRes - Rzeszów
• Toruński Rower Miejski

Wypożyczalnie zarządzane przez SmartBikes

Do uruchomienia podobnych systemów przymierzają się także Gdańsk, Lublin oraz kilka innych miast.

Systemy wypożyczalni rowerów miejskich w Polsce:

• Wavelo - Kraków
• Wrocławski Rower Miejski (WRM)
• RoweRes - Rzeszów
• Poznański Rower Miejski - (PRM)
• Opole Bike
• Bemowo Bike (Warszawa-Bemowo)
• Warszawski Rower Miejski
• Łódzki Rower Publiczny
• Trójmiejski Rower Miejski - Sopot
• Toruński Rower Miejski
• Białostocki Rower Miejski - BiKeR
• Lubelski Rower Miejski
• Bike_S - Szczeciński Rower Miejski
• Bydgoski rower Aglomeracyjny
• BBbike  - Rower Miejski w Bielsku-Białej
• Kaliski Rower Publiczny
• Radomski Rower Miejski
• Gliwicki Rower Miejski
• Sosnowski Rower Miejski
• Katowicki Rower Miejski
• Trójmiejski Rower Miejski - Gdańsk (planowany)

Wavelo - Kraków

• 1500 rowerów
• 150 stacji dokujących
• Operator: BikeU
• system abonamentowy:
• 19 zł miesięcznie = 60 minut jazdy
• 29 zł miesięcznie = 90 minut jazdy

Czytaj więcej na temat Wavelo >>

Wrocławski Rower Miejski - Wrocław

• 760 rowerów w 76 stacjach,
• System funkcjonuje od 2011 roku
• operator: Nextbike
• integracja z Urban Card oraz kartami płatniczymi,
• dzięki zapięciu rower może być parkowany również poza stacją,
• obsługa w stacjach w 3 językach - polskim, niemieckim i angielskim
• opłaty:
  
  • 0 - 20 min = 0 zł,
  • 21 - 60 min = 2 zł
  • każda następna godzina = 4 zł

Czytaj więcej na temat: Wrocławski Rower Miejski »

RoweRes - Rzeszów

• 100 rowerów
• 20 stacji dokujących
• konieczność wykupienia karty (3 rodzaje: 50, 100 i 200 zł)
• opłaty:
  
  • 0 - 15 min = 0 zł lub 1,5 zł (w zależności od rodzaju wykupionej karty)
  • 15 - 60  min  = 1,5 zł
  • 61 - 120 min = 1,5 zł
  • 121 - 180 min - 3 zł
  • powyżej 180 min -  4 zł
  • Uwaga: Gratisowe 15 min przysługuje raz dziennie posiadaczom kart za 100 i 200 zł
• Uruchomiony: falstart na jesień 2010 roku. Faktyczne uruchomienie: kwiecień'2011 r.
• Operator WiM System (RoweRes)
• http://roweres.pl/

Poznański Rower Miejski

• 923 rowery
• 88 stacji
• operator: Nextbike
• opłaty:
  
  • 0 - 20 min = 0 zł,
  • 21 - 60 min = 2 zł
  • każda następna godzina = 4 zł
• Koszt całego systemu: ok 500 tys. zł

Czytaj więcej na temat: Poznański Rower Miejski »

Opole Bike

• 188 rowerów
• 19 stacji
• operator: Nextbike
• System funkcjonuje od czerwca 2012 roku 
• obsługa w stacjach w 3 językach - polskim, niemieckim i angielskim
• 10 rowerów cargo
• opłaty:
  
  • 0 - 20 min = 0 zł,
  • 21 - 60 min = 2 zł
  • każda następna godzina = 4 zł
• umowa do końca 2018 roku

Czytaj więcej na temat: Opolski Rower Miejski »

Warszawski Rower Miejski - Vetuliro

• 4660 rowerów
• 316 stacji
• 20 minut jazdy bezpłatne
• operator: Nextbike
• uruchomienie: 1 sierpień 2012 r.
• Opłaty:
• kolejne 40 minut - 1 zł
• druga godzina jazdy - 3 zł
• trzecia godzina jazy - 5 zł
• kazda nastepna godzina jazdy - 7 zł
• Koszt całego systemu:  ok. 19 mln zł
• Umowa do 2020 r.

Czytaj więcej na temat: Warszawski Rower Miejski - Vetuliro »

Łódzki Rower Publiczny

• 1010 rowerów
• 101 stacji
• 20 minut jazdy bezpłatne
• operator: Nextbike

Czytaj więcej na temat: Łódzki Rower Publiczny »

Rower miejski w dzielnicy Bemowo w Warszawie

• 100 rowerów
• 10 stacji
• 20 minut jazdy bezpłatne
• operator: Nextbike
• Umowa na prowadzenie wypożyczalni wygasła w 2014 roku.
• opłaty:
  
  • 0 - 20 min = 0 zł,
  • 21 - 60 min = 2 zł
  • każda następna godzina = 4 zł

Trójmiejski Rower Miejski - Sopot

• 80 rowerów (od marca 2014: 140, planowane: 200)
• 8 stacji dokujących (planowane: 10)
• operator: Nextbike
• Start: wrzesień 2013 r. (pilotaż do 2015 roku)
• opłaty uzależnione od tego czy się jest mieszkańcem oraz od sezonu (wysoki, niski)
• 20 minut darmowe - tylko dla posiadaczy wykupionego abonamentu
• umowa podpisana 13 sierpnia 2013 roku
• system działa od 15 marca do 15 listopada każdego roku

Toruński Rower Miejski

• 300 rowerów
• 30 stacji
• 20 minut jazdy bezpłatne
• koszt systemu: 1 mln zł
• operator: WiM (Warżała i Mac System z Podkarpacia)
• termin wdrożenia: kwiecień'2014
• umowa na cztery lata - do 2017 roku

Czytaj więcej na temat: Toruński Rower Miejski »

Białostocki Rower Miejski - BiKeR

• 450 rowerów
• 45 stacji
• pierwsze 20 minut za darmo
• operator: Nexbike
• koszt całego systemu:  4,4 mln zł
• Umowa na 3 lata (do 2016 roku)
• uruchomienie: maj'2014

Lubelski Rower Miejski

• 891 rowerów
• 90 stacji
• pierwsze 20 minut za darmo
• operator: Nexbike
• koszt całego systemu: 5,2 mln zł
• uruchomienie: 19 września 2014 r., rozbudowa w 2016 roku

Czytaj więcej na temat: Lubelski Rower Miejski »

Szczeciński Rower Miejski Bike_S

• 700 rowerów
• 87 stacji
• pierwsze 15-20 minut za darmo
• uruchomienie: 19 sierpień 2014
• operator: Nieruchomości i Opłaty Lokalne Sp. z o.o

Czytaj więcej na temat Szczeciński Rower Miejski »

Bydgoski Rower Aglomeracyjny

• 550 rowerów
• 51 stacji
• 765 terminali do mocowania rowerów
• 20 minut jazdy bezpłatne
• operator: BikeU
• uruchomienie: 1 kwietnia 2015 r.
• umowa na 3 lata - do 2020 roku

Czytaj więcej na temat: Bydgoski Rower Aglomeracyjny »

BBbike - Rower Miejski w Bielsku-Białej

• 120 rowerów
• 12 stacji
• pierwsze 20 minut za darmo
• Uruchomienie: wrzesień'2014
• Czas działania: 1 kwiecień-31 październik
• koszt całego systemu: ok 1,5 mln zł.
• Operator: BikeU, na licencji Smoove

Kaliski Rower Publiczny

• 3 stacje, 24 rowery
• system pilotażowy
• uruchomiony we wrześniu 2015 roku
• Operator: Nextbike

Gliwicki Rower Miejski 

• 15 terminali
• 150 rowerów
• uruchomiony we marcu 2017 roku
• Operator: Nextbike
• Umowa do do końca listopada 2019 r.

Sosnowski Rower Miejski

Trójmiejski Rower Miejski - Gdańsk (planowany)

• 1000 rowerów
• 50 stacji dokujących
• firma wdrażająca projekt: Trójmiejski Rower Miejski
• producent rowerów - Unibike z Bydgoszczy
• opłata za pierwsze pół godziny jazdy: bezpłatnie
• kolejne 30 minut - około 1-2 zł
• roczny abonament:30-50 zł
• koszt całego systemu: ok 9 mln zł.
• projekt obecnie zawieszony (pierwotnie planowano uruchomienie w wakacje 2011 roku)