W 2010 Gdańsk poddał się badaniu BYPAD - na cztery możliwe punkty przyznano miastu zaledwie 1,28 puktu czyli 32,08%. Dało to tzw. "ogólny wynik oceny polityki rowerowej na poziomie 1, co oznacza "orientację na działania doraźne".
Audyt został wykonany przez Pomorskie Stowarzyszenie "Wspólna Europa" i kosztował 219 tys. zł. W 2012 roku ma być wykonany kolejny audyt, który pokaże postępy miasta we wdrażaniu zaleceń.